19 ottobre 2006 – Sviluppi sulla ciclabile Roma-Ostia

19 ottobre 2006

Un aggiornamento sulla realizzazione della ciclabile Roma-Ostia

Oggi con i progettisti della Regione abbiamo effettuato un altro sopralluogo allo snodo del ponte della Scafa/cantiere Chiaraluce.
Si procede con difficoltà e a piccoli passi.

Il passaggio sotto il ponte ci viene autorizzato, rimane il problema dell’argine da vedere con la sovrintendenza e resta da verificare con il comune la nuova viabilità prevista con la realizzazione del futuro ponte.

La prossima settimana si procederà ad un nuovo sopralluogo ad Acilia/monte Cugno.
Avanti dunque a piccoli passi. Si procede nella giusta direzione ma non dobbiamo abbassare l’attenzione.

Altro argomento: la nuova viabilità da Ostia Antica ad Ostia presenta aspetti molto interessanti, abbiamo bisogno di capire meglio e per questo abbiamo chiesto un incontro con  la commissione Lavori Pubblici.

Alemanno, Ostia in bici XIII

22 ottobre 2006 – Scheda tecnica Capranica, Blera, Civitella Cesi, Capranica

22 ottobre 2006 – SCHEDA TECNICA

ANNULLATO per maltempo

Capranica, Blera, Civitella Cesi, Capranica in MTB

Partenza/Arrivo
Partenza da stazione FS di Capranica (Sutri) alle ore 10:30, si può raggiungere o percorrendo la Cassia Bis oppure via Treno dalla stazione FS Ostiense (treno per Viterbo) partenza consigliata alle ore 8:47 (vedi scheda scelta treno), rientro previsto alle stazione di Capranica alle ore 17:00.
Alternativa per arrivare a Capranica (Sutri) è quella di percorrere la Braccianense Claudia dalla Storta (via Cassia), oltrepassare Bracciano, Manziana, Oriolo Romano e dopo 3,5 Km deviare per Capranica.

Lunghezza itinerario
Circa 30-33 Km con dislivelli (brevi) di circa il 6-8%.

Grado di difficoltà
Medio, adatto a MTB. Il percorso si snoda per la prima parte sulla vecchia ferrovia Capranica -Civitavecchia all’interno di gallerie brevi ma buie (obbligatoria la torcia portatile) per arrivare a Barbarano e, poi a Blera, antico borgo Etrusco.
Visitato il Borgo di Blera ci sposteremo a Civitella Cesi per entrare nel parco “Marturanum” (area boschivo/faunistica protetta) ove faremo una sosta per consumare un panino, proseguiremo per il parco fino a ritrovare la vecchia ferrovia che con una lieve salita ci riporterà a Capranica (Sutri).

Orografia

La parte iniziale è tutta in leggera discesa, poi nel parco si dovranno affrontare alcuni dislivelli di breve durata ma, intensi (6-8%) il resto è sulla vecchia ferrovia che abbiamo già percorso all’andata. Lo sterrato rappresenta il 90% del percorso.

Caratteristiche del percorso
Un primo tratto su asfalto, necessario per uscire dal centro abitato, poi si percorrerà il percorso segnato dalla vecchia ferrovia, molto suggestivo, per toccare la stazione di Barbarano e poi, la stazione di Blera, dove usciremo per una visita al borgo e proseguiremo verso Civitella Cesi, tratto quasi tutto pianeggiante per raggiungere il parco “Marturanum” dove attraverseremo delle zone di bosco incantevoli. Faremo una sosta per riposarci, consumare il pranzo a sacco. Conclusa la sosta possiamo affrontare la leggera salita sempre nel tracciato della vecchia ferrovia per rientrare a Capranica..
Ribadisco che è obbligatorio fornirsi di “lampada” per bici e, mi raccomando di non dimenticare la dotazione di base – camera d’aria, leve per copertone, pompa, chiavi adatte per bulloni ruota, caschetto –
E’ molto gradita la prenotazione a: email  – cell. 335.7506630

NB: Per eventuali dubbi sulle condizioni atmosferiche visita: www.meteo.it

Per consultare gli orari ferroviari consultare la scheda in PDF
Vi aspetto a Capranica
Paolo

17 ottobre 2006 – Inaugurazione Pista Ciclabile della Musica

Martedì 17 ottobre ore 15
Ponte Milvio

Inaugurazione Pista Ciclabile della Musica: Ponte Milvio/Auditorium/Villa Ada


Ciclisti di tutto il Mondo, siete invitati all’inaugurazione della Pista Ciclabile della Musica, martedì 17 ottobre alle ore 15 a ponte Milvio, pedalerà il Sindaco con noi; la pista inizia a ponte Milvio, passerà per la Moschea, l’Auditorium per raggiungere Villa Ada, dove ci sono altre piste fra le quali, quella che raggiunge Ponte Nomentano, passando per l’Aniene.

Questa è la dorsale Aniene che dal Tevere collega l’Aniene, l’anno prossimo verrà realizzata l’altra dorsale Colombo, che parte dal Tevere: Porta Portese per raggiungere l’Eur, passando per Circo Massimo, Caracalla e sulla C. Colombo, in sicurezza; dopo le dorsali.

Dobbiamo creare la rete nei Municipi, per collegare Tutta Roma, onde utilizzare la bicicletta come mezzo di trasporto e non solo.
Fra 2/3 anni arriveremo al mare in bicicletta, lungo il Tevere.

Qui il link all’assessorato dell’ambiente sull’argomento.

Roma, 11 ottobre 2006

A volte le proteste giovano…

Piste ciclabili: ad Ostia nuovo tracciato per il tratto Pineta Acque Rosse-Lungomare Ponente

Dall’articolo sul sito dell’assessorato all’ambiente del comune di roma (5 ottobre 2006)

Cominceranno entro 10 giorni i lavori di rifacimento della pista ciclabile che ad Ostia collega la Pineta delle Acquerosse con Piazza delle Repubbliche Marinare sul Lungomare di Ponente. Il nuovo percorso ciclopedonale, lungo circa 2,6 km, corrisponderà alle esigenze espresse dai cittadini e dalle associazioni dei ciclisti del litorale, recuperando il tracciato originario presentato dal Dipartimento Ambiente del Comune di Roma e bocciato dalla precedente giunta del Municipio XIII.
I lavori saranno curati dallo stesso  Dipartimento che, in collaborazione con i tecnici e i vigili urbani del Municipio, sta effettuando in questi giorni le perizie per il trasferimento della pista su strada.

Qui il link all’articolo sul sito del comune di Roma.
Per approfondimenti sullo sviluppo della mobilità ciclabile a Roma clicca qui.

8 ottobre 2006 – La ciclabile del Tevere, pic-nic a Castel Giubileo

Scheda tecnica – 8 ottobre 2006

La Ciclabile del Tevere: pic-nic a Castel Giubileo
Tor di Valle – Ponte Sublicio – Ponte Risorgimento – Castel Giubileo

Partenza/Arrivo
1° appuntamento: Tor di Valle ore 9.30
2° appuntamento: ponte Sublicio ore 10.30.
Rientro nel pomeriggio a Porta S. Paolo.

Lunghezza itinerario
Da Tor di Valle a Castel Giubileo percorrendo tutta la ciclabile del Tevere.
Sosta per pranzo al sacco. Al ritorno, uscendo dalla pista, si tornerà a Porta S. Paolo pedalando per le strade di Roma. Facile, 50 Km.

Grado di difficoltà

Facile, adatto a qualsiasi tipo di bici.

Caratteristiche del percorso

Aperta ufficialmente nel 1999, la pista ciclabile Tevere Sud (Km. 14.6) è il primo tratto della futura pista per il Lido di Ostia, ed attualmente ha un ruolo principalmente ricreativo per posizione e caratteristiche tecniche. Dall’Ippodromo di Tor di Valle si segue un percorso molto bello nella natura, che costeggia il fosso di Vallerano, sviluppandosi sulla riva sinistra del fiume.

Al Ponte della Magliana si passa sull’altra sponda del fiume, seguendo l’argine del Tevere fino a Ponte Marconi, quindi, per Lungotevere di Pietrapapa, costeggiando il vecchio porto industriale, si arriva sulla banchina del fiume a Ponte Sublicio, di fronte a Porta Portese.
Da qui si percorre la ciclabile Tevere centrale, sempre costeggiando il fiume, fino a Ponte Risorgimento (Km 6), quindi, passando per ponte Milvio, si arriva a Castel Giubileo (Tevere Nord, 15 Km; i primi 3 Km in percorso urbano, poi per i restanti 12 km sugli argini del Tevere, in ambiente prevalentemente naturale).

Sulla via del ritorno, uscendo dalla pista all’altezza di ponte Risorgimento, per le strade del centro della città, si torna a Porta S. Paolo.
La prima parte del percorso si svolge su pista ciclabile segnalata, sulla banchina del Tevere in sampietrino e cemento, su marciapiede e su sede propria con asfalto rosso, la seconda parte su strada cittadina.

Note:
Pranzo al sacco

_x005f_x0001_si raccomanda la puntualità; portare kit di riparazione e/o camera d’aria di riserva

Per prenotazioni / informazioni: telefonare o inviare sms a Beatrice 3336673138, o inviare una e-mail a: beatrice.galli@uniroma1.it